Renault Niagara - среднеразмерный пикап на платформе RGMP, созданный специально для Латинской Америки и постепенно заменяющий модель Oroch. Его собирают на заводе Renault Santa Isabel в Кордове, Аргентина, а основные рынки продаж - Бразилия, Аргентина и Колумбия. На старте продаж доступен 1,3-литровый турбомотор мощностью 156 л.с., с механической коробкой на переднеприводных версиях и роботизированной коробкой на полноприводных, позже появится гибридная версия. Продажи стартуют в ноябре 2026 года, цены Renault пока не объявил.

Dacia Spring второго поколения - компактный электрический хэтчбек, который выпускают в словенском Ново-Место вместо Китая, где собирали предыдущую машину. Единственный мотор на 60 кВт вращает передние колёса, LFP-батареи на 27,5 кВт·ч хватает на 250 км по WLTP, а французские цены начинаются с 17 990 евро без учёта субсидий.

Hyundai Tucson пятого поколения, компактный кроссовер, официальные изображения которого показали в августе 2026 года. Длина 4700 мм, колёсная база 2785 мм. Это первая серийная модель Hyundai с дизайн-языком Art of Steel. Силовые установки, цены и сроки продаж не раскрыты.

Рестайлинг компактного кроссовера Lexus: усиленный кузов, рулевое управление с переменным передаточным числом и шасси, настроенное на Нюрбургринге. Подключаемый гибрид NX 450h+ получил батарею на 23 кВт·ч и впервые быструю DC-зарядку, наряду с обычным гибридом NX 350h.

Рамный дизельный внедорожник, представленный 2 сентября 2026 года и завершивший пятилетнюю паузу после снятия с производства прошлого поколения. 2,4-литровый турбодизель, 150 кВт (201 л.с.), 480 Нм, 8AT, Super Select 4WD-II и S-AWC. Производство в Таиланде; сначала Таиланд, затем Япония и Австралия в 2026 финансовом году, около 100 рынков с 2027 финансового года.

Lynk & Co 20 - компактный электрический кроссовер только для Китая, та же машина на платформе SEA2, которую в Европе продают как 02. Обновление 2026 года убрало букву Z из названия Z20 и перевело автомобиль на 800-вольтовую архитектуру на карбиде кремния с зарядкой 6C: Lynk & Co заявляет пик 460 кВт и 10-80% за 12 минут. Задний мотор выдаёт 245 кВт, батареи LFP на 61,52 или 70,01 кВт·ч дают от 535 до 630 км по циклу CLTC, а лидар стоит на всех версиях. Продажи в Китае начнутся в третьем квартале 2026 года, цены пока не объявлены.

Denza N8 - пятиместный электрический кроссовер премиального бренда BYD длиной 5150 мм с колёсной базой 3075 мм. По данным китайской сертификации, есть две батареи Blade второго поколения на 105,8 и 130,15 кВт·ч, запас хода по CLTC от 800 до 1003 км и три варианта моторов, вплоть до трёхмоторного на 890 кВт (1194 л.с.). Цены пока не объявлены.

Ram ProMaster City - переднеприводный коммерческий фургон среднего класса для США, поставки начинаются в первом квартале 2027 года. Это американская версия среднего фургона Stellantis, который в Европе продаётся как Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo и Opel Vivaro. Сборка идёт на заводе Tofas в турецкой Бурсе. Мотор один на все версии: 1,6-литровый турбобензиновый на 166 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Кузова два, фургон и пассажирский, в отделках Tradesman и SLT. Цены начинаются с $37 400 без доставки за $2595.