Электромобили: новости и модели

Jeep открыл предзаказы на Recon EV в США - первый полностью электрический внедорожник бренда с сертификатом Trail Rated. Пока доступна только топовая версия Moab: 650 л.с. и запас хода 357 км, цена от $66 995.

Alpine и Lacoste представили A290 Rallye x Lacoste - уникальный коллаборационный гоночный концепт на базе первого клиентского электрокара Alpine. На кузове - 290 крокодиловых мотивов, кованые углеволоконные панели и капсульная линейка одежды.

Три японских производителя на финальной стадии переговоров о стандартизации блоков управления (ECU) для гибридов и электромобилей следующего поколения. Унифицированные модули охватят автономное вождение, мультимедиа и управление силовой установкой. Первые автомобили с общей электроникой ожидаются в 2029-2030 годах.

Scout Motors - дочерняя компания Volkswagen Group, возрождающая имя International Harvester Scout, - раскрыла SUV Traveler и пикап Terra. Оба предлагают чистый электропривод или EREV Harvester, стартуют от $60 000 и выпускаются в Южной Каролине с 2028 года.

Вторая модель суббренда Mona - купеобразный кроссовер, который встанет выше лифтбека M03. Доступны электрическая версия с заявленным запасом хода до 650 км и гибрид-генератор (EREV), оба с мотором 249 л.с. на переднем приводе. Цены ожидаются около 150 000 юаней (около $22 000).

Министерство торговли США отказало Polestar в авторизации продаж машин 2027 модельного года и новее, сославшись на правило Connected Vehicle Rule и контрольный пакет Geely. Под запрет попал даже Polestar 3, который собирают в Южной Каролине. Имеющиеся складские запасы у дилеров продавать можно.

Slate Auto, стартап при поддержке Джеффа Безоса, показал свой первый автомобиль - предельно простой двухместный электрический пикап от $24 950, который превращается в пятиместный SUV с помощью съёмных комплектов. Мотор 150 кВт, запас хода 330 км по EPA, поставки с Q4 2026.

Volkswagen представил пакет Good-Night, который превращает электрический минивэн ID. Buzz в лёгкий кемпер - кровать над задними сиденьями, складной матрас, шторки затемнения, стол и стулья. Режим Overnight питает климат-контроль от тяговой батареи до 48 часов, а функция Vehicle-to-Load выдаёт 230 вольт. В Германии пакет стоит €2600.

Škoda полностью представила Peaq - самую крупную модель и электрический флагман марки. На платформе VW MEB, три версии от 204 до 300 л.с. и до 647 км WLTP. От €49 900 (~$54 000) в Германии.

Обновлённый Renault Megane E-Tech Electric перешёл на батарею LFP на 67 кВт·ч: до 500 км WLTP и зарядка до 165 кВт, плюс новый передок. От €37 000 (~$40 000) во Франции.

Geely показала на официальных фотографиях новый седан Galaxy TT - спортивный электромобиль класса C на платформе GEA с архитектурой 800 В и батареей CATL. Заднеприводные версии развивают 333 л.с., полноприводная с двумя моторами - суммарно 578 л.с. По данным СМИ, батареи бывают от 52,4 до 75,2 кВт·ч, запас хода 540-725 км. Цены пока не объявлены.

Maserati провела рестайлинг кроссовера Grecale одновременно с GranTurismo и GranCabrio. Построенный на платформе Giorgio SUV подрос на 9 мм из-за нового бампера, получил переднюю часть в стиле «акулий нос» от MCPURA и пополнил гамму 390-сильным V6 Nettuno. Линейка включает 48-вольтовый мягкий гибрид, 530-сильную версию Trofeo и электрическую Folgore на 557 л.с. Цены в Италии начинаются от €83 200 ($89 900); следующее поколение Grecale выйдет в 2027 году.

Главная особенность Polestar 4 - глухая багажная дверь без заднего стекла, вид заменяют камера и цифровое зеркало. Нидерландское издание AutoWeek выяснило, что камера и парктроники срабатывают слишком медленно, чтобы уберечь металл от вмятин, и опубликовало фотографии нескольких машин с помятой багажной дверью.

Rivian начала поставки R2 клиентам - это первая массовая модель марки и автомобиль, от которого зависит её будущее. Среднеразмерный электрический кроссовер выпускается в Нормале (Иллинойс), стоит от $48 490 и проходит до 555 км (345 миль) на заряде, а на вершине линейки - версия Performance на 656 л.с.

Tata Motors представит электрическую Sierra 30 июня, возрождая одно из самых ностальгических имён Индии в виде современного электромобиля. Построенный на платформе Acti.ev кроссовер, как ожидается, предложит батареи около 60 с лишним кВт·ч, запас хода порядка 500 км и задний или полный привод; по сообщениям, цена составит 18-25 лакхов рупий (около $21 000 - $29 000).

BMW открыла приём заказов на электрический i3 50 xDrive на несколько месяцев раньше плана, когда спрос превысил ожидания. Версия First Edition в Германии стоит от 75 340 евро (около $86 400) и проезжает до 912 км по WLTP. Несколькими днями ранее сообщалось, что в июле BMW снимает с производства три собранных в Китае электромобиля, освобождая мощности под платформу Neue Klasse.

Флагманский электрический SUV семейства Dynasty открывается от ¥239 900 ($33 400) в Китае. Три варианта силовой установки от 408 до 796 л.с. на платформе 1000 В; среднеприводная RWD-версия заявляет 950 км запаса хода по CLTC на батарее 130,1 кВт·ч Blade 2.0.

CATL получила чистую прибыль в 20,7 млрд юаней (около $3,06 млрд) за первый квартал, рост на 48,5% год к году. Эта одна цифра оказалась больше совокупной квартальной прибыли семи крупнейших автопроизводителей Китая - компаний, которые она снабжает батареями.

В Taycan 2027 года появилась система E-Shift - восемь виртуальных передач с физическим рывком и виртуальным ограничителем оборотов через подрулевые лепестки. Разъём быстрой зарядки постоянного тока на стороне пассажира переведён на родной NACS. Батарея Performance Plus 105 кВт·ч теперь в стандарте для Taycan, Taycan 4 и Taycan 4S. Запас хода до 700 км WLTP. Цены от €102 600 ($111 900 в США).

Stelato - совместный бренд BAIC и Huawei в рамках HIMA - опубликовал официальные фотографии G9, второй модели после седана S9. Два варианта длины кузова (5 206 или 5 377 мм), EREV: 594 л.с. / 75,4 кВт·ч / более 400 км только на электротяге (CLTC), BEV: 594 л.с. / 120 кВт·ч / более 700 км. Продажи в Китае ожидаются до конца 2026 года; цены не объявлены.