Китай: автомобильные новости

Beijing Hyundai открыла в Китае предзаказы на Ioniq V в трёх версиях - от 119 900 до 139 900 юаней ($17 700 - $20 600). Запас хода по CLTC составляет 540 или 650 км, батареи LFP от CATL, платформа E-GMP с архитектурой на 800 вольт. Продажи начнутся в сентябре. Комплекс помощи водителю разработан вместе с Momenta, а мультимедиа использует ИИ-модели Baidu и ByteDance.

MG назвала официальные цены на 07 - от 108 900 до 159 900 юаней ($16 100 - $23 600). Каждая электрическая версия стоит меньше, чем на предзаказе в июле: минус 9000 юаней для машин с батареей 67 кВт·ч и минус 6000 для машин на 91 кВт·ч. Ниже них встали два гибрида с запасом хода 245 км на электротяге вместо прежних 185 км.

GAC Aion показали Ray 7, первую модель новой линейки Ray и первый автомобиль марки с обновлённой эмблемой. У заднеприводного электрического фастбека мотор Huawei DriveONE на 180 кВт и запас хода 700 км по циклу CLTC, а лидар, тормоза и большая часть комплекса помощи водителю достались ему от Huawei и WeRide. Цены пока не объявлены.

BYD начала продажи Qin Max в Китае 13 августа по цене от 99 900 до 143 900 юаней ($14 700 - $21 200), через два дня после запуска Seal 06 2027 модельного года по цене от 99 900 до 155 900 юаней. У обоих седанов одинаковая колёсная база 2820 мм, одни и те же силовые установки DM-i и электрические версии, одна и та же батарея Blade второго поколения, а по длине кузова они расходятся на 4 мм. Разделяет их дилерская сеть.

Chery Jaguar Land Rover назвала цены на первую модель под маркой Freelander: от 339 900 юаней (около $50 100) и до 429 900 юаней за топовую шестиместную версию. Предприятие публично ориентировалось на сегмент 300 000 юаней, и начальная версия оказалась на 13 процентов выше этой планки.

Премиальный бренд Great Wall вывел на рынок свой пятиместный флагманский кроссовер в пяти комплектациях от 239 800 юаней (около $35 300). V8X, это подключаемый гибрид, но сертифицированный запас хода на электротяге у разных версий отличается от 258 до 402 км, так что выбор комплектации меняет машину сильнее, чем можно подумать по шильдику.

Avatr выпустила на рынок Китая пятиместный электрический кроссовер 07L 8 августа по цене от 229 900 юаней ($32 380). Батарея CATL Shenxing на 89,33 кВт·ч заявляет до 725 км по CLTC, а помощник водителя Huawei ADS 5 стоит стандартно на всех версиях и опирается на лидар на крыше с 896 каналами, который, по заявлению Avatr, различает объект в 14 см на расстоянии 120 м.

SAIC-GM открыла предзаказы на Buick Electra L7, заднеприводный электрический седан, по 169 900, 186 900 и 206 900 юаней с учётом субсидии - или 194 900, 211 900 и 231 900 юаней по прайсу. Заявлены 378 л.с., свыше 700 км хода по CLTC и 450 км за 10 минут быстрой зарядки.

BYD опубликовали официальные изображения и подали характеристики Da Han, седана длиной 5 256 мм, который становится первой моделью D-класса в линейке Dynasty. У заднеприводной версии заявлено 1 008 км по циклу CLTC с батареей LFP Blade на 102,3 кВт·ч. Премьера на автосалоне в Чэнду 21 августа. Цены не объявлены.

CALB, третий по величине производитель батарей в Китае, объявил о пересмотре производственного контроля качества после того, как поставленный им LFP-элемент на 177 А·ч вздувался в изогнутую форму и терял мощность примерно в 213 000 пробежавших большой пробег седанах GAC Aion S Plus, Charming 580 и Max выпуска 2022-2023 годов. Вместо отзыва GAC Aion продлил гарантию на батарею пострадавших машин до 8 лет или 300 000 км.

Denza открыла предзаказ на электрический седан Z9S от 319 800 юаней ($47 100), заявив до 1100 км хода по CLTC на топовой версии - бренд называет это наибольшим показателем среди серийных электромобилей. Трёхмоторная версия Performance выдаёт 1194 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,68 секунды.

MG открыли предзаказ на фастбэк 07: пять электрических версий по цене от 125 900 до 165 900 юаней ($18 600 - $24 500) и 21 000 заявок за 20 часов. Полутвердотельная батарея досталась трём самым дешёвым машинам, а версии на 845 км работают с обычной батареей CATL. Это первый MG с лидаром.

smart перезапустила #1 второго поколения в Китае 6 августа, впервые переведя всю линейку на платформу 800В на карбиде кремния. Батарея LFP на 61,52 кВт·ч даёт 535 км хода по CLTC, зарядка с 10 до 80% занимает 12 минут, цена от 149 900 юаней ($22 080).

General Motors и SAIC продлили совместное предприятие до 2047 года и поставили ему новую задачу: не менее 30 новых энергетических моделей к 2030 году, которые будут выпускать в Китае и отправлять на Ближний Восток, в Африку, Южную Америку, Мексику и Азиатско-Тихоокеанский регион. Первым в октябре на экспорт пойдёт Buick Electra E7. Chevrolet при этом уходит с китайского рынка.

Dongfeng Nissan опубликовала первые официальные изображения NX7 - компактного кроссовера, который встанет в линейке ниже NX8. На снимках видны лидар над лобовым стеклом и полускрытые дверные ручки, но размеры, интерьер и характеристики не раскрыты. Продажи в Китае планируют начать до конца 2026 года.

Вторая модель BAIC и Huawei в альянсе HIMA принимает предзаказы в Китае по цене от 439 800 до 559 800 юаней ($64 200 - $81 700). У угловатого SUV архитектура 800 В, а полный привод, пневмоподвеска и задние управляемые колёса стоят в базе. Версия EREV проезжает до 405 км на электротяге, EV - 728 км.

В версии Dingcang Edition вместо третьего ряда стоят два кресла со спинками, отклоняющимися до 150 градусов, под потолком - дисплей на 21,4 дюйма, в салоне два холодильника. Цена - ¥1 458 000 ($216 000). Силовая установка осталась прежней: 1 196 л.с., батарея стала чуть ёмче и даёт 230 км запаса хода на электротяге по CLTC.

BYD показала Sealion 08 - флагманский кроссовер суббренда Ocean длиной 5 115 мм, с пяти- или шестиместным салоном, потолочным экраном для задних пассажиров и встроенным холодильником. Доступен как плагин-гибрид DM-i или электромобиль мощностью до 796 л.с. Продажи в Китае ожидаются с августа 2026 года.

Jetta, бюджетный бренд FAW-Volkswagen для Китая, показала M6 - свою первую электрическую модель. Седан близок по размерам к Volkswagen Passat, передний привод, мотор на 154 или 197 л.с. Продажи в Китае начнутся до конца 2026 года.

Xpeng показала G9L - пятиместный кроссовер между G9 и шестиместным флагманом GX на той же 800-вольтовой платформе. Доступен как EREV или электромобиль, от 286 до 585 л.с. на топовой полноприводной EV-версии. Продажи в Китае откроются до конца 2026 года.