Гибриды: новости и модели

Ультралюксовый бренд Maextro показал первые официальные изображения V800 - своей второй модели и первого минивэна. Плагин-гибрид с 530 л.с., полным приводом, батареей 63,2 кВт·ч и 275 км электрического хода по WLTC, в компоновке 2+2+3 с электроникой Huawei. Премьера в ближайшее время; цены пока не объявлены.

Флагманский шестиместный кроссовер Xpeng собрал 25 000 оплаченных заказов за 12 часов после старта продаж, причём более 80% покупателей выбрали топовую версию Ultra. Сроки ожидания выросли до восьми месяцев, и Xpeng перестраивает производство. GX предлагается с электрической и EREV-установками на платформе 800 В.

Audi представила Nuvolari - преемника R8, названного в честь гонщика Тацио Нуволари и выпущенного тиражом 499 экземпляров. Платформа взята у Lamborghini Temerario, но кузов и настройки собственные. Битурбо V8 и три электромотора дают суммарно 1001 л.с.

Fiat представила Grizzly: классический SUV и купеобразный Grizzly Fastback на платформе Stellantis Smart Car, общей с Citroën C3 Aircross. Запланированы версии с ДВС, гибридом и на электротяге, продажи стартуют во второй половине 2026 года.

Lotus вывел в Европу гибридный Eletre X, известный в Китае как Lotus For Me. Турбомотор 2,0 л в роли генератора и два электромотора дают 350 км хода на электротяге и до 952 л.с. в версии H1000. От 96 990 евро в Германии, поставки - в Q4 2026.

BYD запустила продажи Song Ultra DM-i в Китае. Подключаемый гибридный кроссовер почти идентичен обновлённому Sealion 06 DM-i - те же установки, те же цены - с запасом хода до 310 км на электротяге и 1845 км суммарно.

AITO обновила флагманский кроссовер M9 от альянса Huawei и Seres. Автомобиль вырос в двух вариантах длины и получил новую топ-версию Ultimate с тремя моторами и 903 л.с. Установки EREV и полностью электрическая сохранились.

Mazda официально подтвердила второе поколение CX-3 в финансовой отчётности за 2025 финансовый год. Нынешняя модель выпускается с 2014 года - дольше любой другой в актуальной линейке Mazda.

Mercedes-Benz представил обновлённый GLE и GLE Coupé. Главное изменение - новый MBUX Superscreen из трёх дисплеев по 12,3 дюйма под единым стеклом. Часть четырёхцилиндровых двигателей снята, акцент сделан на рядных шестёрках и гибридах.

Toyota представила обновлённый Yaris Cross для Европы. Рестайлинг принёс новую решётку с ячеистыми вставками в цвет кузова, обновлённую оптику и расширенный список ассистентов. Гибридная силовая установка 1,5 л не изменилась.

Wuling открыла предзаказы на Starlight L в Китае. Флагман семейства Starlight - шестиместный PHEV-кроссовер длиной 4980 мм с атмосферником 1,5 л, электромотором 231 л.с. и аккумулятором 37,9 кВт·ч на 260 км. От 122 800¥ ($18 100).

BYD опубликовала первые официальные фотографии Dolphin G DM-i - PHEV-хэтчбека B-сегмента, разработанного для экспортных рынков. Полноценная премьера ожидается в ближайшие недели, первые поставки дилерам - предположительно к концу лета 2026.

Флагманский шестиместный EREV-кроссовер Li Auto переходит на платформу 800 В и добавляет руль по проводам и полноуправляемое шасси. 571 л.с., батарея 72,7 кВт·ч, 420 км на электротяге и 1650 км суммарно по CLTC. Две версии - Ultra от ¥459 800, Livis от ¥509 800. В продаже в Китае.

Suzuki обновила Hustler второго поколения и его внедорожную версию Tough Wild. Оба уже продаются в Японии. Техника не изменилась - 660-кубовый мягкий гибрид - но обновлена внешность и расширен список базового оснащения.

В обновлённом Niro для Европы осталась только одна версия - HEV. Kia убрала PHEV и EV, освобождая нишу для электромоделей нового поколения. Европейские продажи - позже в 2026 году.

Вторая модель SAIC-Volkswagen в семействе ID.Era: крупный PHEV-седан для Китая длиной 4 836 мм, бензиновый 1,5-литровый мотор + электромотор 177 л.с., запас хода на электротяге 160 км по CLTC. Дизайн повторяет кроссовер ID.Era 9X, но с полускрытыми дверными ручками вместо убирающихся и без LiDAR. Запуск запланирован до конца 2026 года. Цены не объявлены.

Третья модель альянса HIMA (совместный бренд Chery и Huawei) представляет собой семиместный минивэн с батареей 53,4 кВт·ч, архитектурой 800В и суммарной диагональю экранов 80 дюймов. RWD, 309 л.с., запас хода 305 км по CLTC; AWD, 520 л.с., 285 км. Сиденья второго ряда поворачиваются. Продажи в Китае открыты.

Линейка FangChengBao Tai 7 от BYD пополнилась версиями BEV в дополнение к существующим PHEV. Электрические варианты развивают до 700 л.с. (AWD), а наибольшая батарея ёмкостью 105,7 кВт·ч обеспечивает запас хода до 755 км CLTC. Цены на BEV начинаются от ¥199 800 ($29 400).

Arcfox выходит в сегмент премиальных минивэнов с моделью Wendao V9. EREV с электромотором мощностью 309 л.с. и двигателем-генератором 1.5T. Компоновка 2+2+3, потолочный экран 21,4", цены в Китае от ¥219 900 ($32 200).

GAC представили Hyptec S600 на Пекинском автосалоне. Три варианта силовых установок: EREV с запасом хода 180 км на электротяге, а также чистый EV мощностью 340 л.с. (RWD) и 503 л.с. (AWD). Открыт приём предварительных заказов; ожидаемая цена от ¥189 900 ($27 800).