JapanToyota может пересмотреть одно из самых спорных решений по салону RAV4 шестого поколения. Главный инженер модели Ёсинори Футонаганэ говорит, что компания изучает отзывы владельцев о возврате физических регуляторов скорости вентилятора - в этом поколении их перенесли на центральный сенсорный экран.
Сейчас в RAV4 остались физическими только регуляторы температуры и громкости, а скорость вентилятора управляется через меню климата на экране. По словам Футонаганэ, команда много спорила о том, какие функции оставить в виде отдельных переключателей, и вопрос о возврате кнопок вентилятора пока остаётся открытым. “Если это будет необходимо, да, мы это сделаем”, - сказал он.
Обращает на себя внимание, откуда идёт недовольство. В Toyota ожидали, что китайские покупатели, которых считают самыми сторонниками сенсорного управления, спокойно примут изменение. Но жалобы поступили в том числе и от них, что и подтолкнуло компанию к пересмотру решения.
Toyota пока не приняла окончательного решения и не назвала сроки. Пересмотр касается только регулятора скорости вентилятора - температура и громкость в любом случае останутся физическими.
Toyota RAV4 2026 года отказалась от обычного бензинового мотора в Северной Америке и Европе и продаётся там только как полный или подзаряжаемый гибрид. Гибрид развивает до 236 л.с., подзаряжаемый - 324 л.с. и до 87 км хода на электротяге по EPA. В Китае бензиновая версия осталась, под именем RAV4 Rongfang.
