Actyon - это возрождённое KG Mobility имя, которое SsangYong сняла с производства в 2010 году: его вернули в июле 2024 года для кроссовера-купе на той же платформе, что и Torres. Он длиннее, шире и ниже Torres, с покатой линией крыши вместо более квадратного профиля Torres, и собирается вместе с остальной линейкой на заводе в Пхёнтхэке - единственном заводе компании.
Бензиновый Actyon использует тот же 1,5-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель, что и Torres, мощностью 168 л.с., в паре с 6-ступенчатым автоматом и приводом на передние или все колёса. Гибридная версия сочетает тот же двигатель с отдельной гибридной трансмиссией e-DHT и батареей на 1,83 кВт·ч; суммарную отдачу KGM указывает на уровне около 204 л.с., только с приводом на передние колёса. По заявлению KGM, значительную часть городских поездок автомобиль может проходить в электрическом режиме.
В Южной Корее обе версии теперь продаются в единой комплектации: бензиновый Actyon стоит от 34 170 000 вон, гибридный - от 36 950 000 вон. За пределами Кореи KGM продаёт Actyon в Великобритании и континентальной Европе, где обозреватели называют его более элегантной, купеобразной альтернативой Torres на той же платформе.
