Фургон: модели

Кузова коммерческого происхождения, рассчитанные на объём груза: цельнометаллические фургоны и пассажирские версии на их основе.

4

Фургон рисуют от коробки назад. Пол опускают настолько, насколько позволяет трансмиссия, стенки делают вертикальными, задний проём выводят в углы, крышу поднимают так, чтобы внутри не пришлось стоять на коленях. Всё остальное, включая посадку водителя и настройку подвески, решают уже потом. В характеристиках фургона главные цифры - кубометры, грузоподъёмность в килограммах и ширина между колёсными арками: от неё зависит, встанет ли внутрь стандартный поддон.

Размеры идут от легковых до почти семи метров, и большинство моделей продают в нескольких длинах и высотах крыши на одной платформе. Volkswagen Caddy - малый край, у него общая база с легковыми моделями концерна, а Ford Explorer Van - электрическая версия той же идеи. Городская развозка с зарядкой в парке подходит батарее лучше почти любого частного сценария: маршруты фиксированные, суточный пробег известен заранее, а ночь машина проводит там, где стоит зарядная станция. Пассажирские версии таких кузовов тоже распространены, особенно как шаттлы и такси, и это другой автомобиль, чем легковой минивэн, при всём внешнем сходстве.

Модели

Explorer Van
EV
Скоро

Explorer Van EV - фургон на базе европейского электрического Explorer, переоборудованный на конверсионном центре Ford Pro в Дагенхэме: вместо заднего ряда сидений устанавливается сплошная перегородка. Запас хода по WLTP - до 600 км, объём грузового отсека - 1460 л, грузоподъёмность - 650 кг.

286 hp 600 km WLTP RWD
PV5
EV

Kia PV5 - модульный электрический фургон на выделенной платформе PBV, который продаётся в версиях Passenger (пассажирская), Cargo (грузовая) и нескольких кастомных кузовах. К августу 2026 года Kia продала более 39 000 экземпляров по всему миру, европейская Passenger стоит от 38 390 евро.

120 hp 295 km WLTP FWD
ProMaster City
ICE
Скоро

Ram ProMaster City - переднеприводный коммерческий фургон среднего класса для США, поставки начинаются в первом квартале 2027 года. Это американская версия среднего фургона Stellantis, который в Европе продаётся как Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo и Opel Vivaro. Сборка идёт на заводе Tofas в турецкой Бурсе. Мотор один на все версии: 1,6-литровый турбобензиновый на 166 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Кузова два, фургон и пассажирский, в отделках Tradesman и SLT. Цены начинаются с $37 400 без доставки за $2595.

166 hp FWD

Volkswagen Caddy - компактный фургон и высокий пассажирский универсал на платформе MQB, со стандартной и удлинённой (Maxi) базой. Рестайлинг 2026 года - второе обновление четвёртого поколения: косметика снаружи, новый салон внутри и прежние бензиновые, дизельные двигатели плюс eHybrid на 150 л.с. От 31 511 евро (около $33 900) в Германии.

122 hp FWD
Часто задаваемые вопросы
Что такое цельнометаллический фургон?
Фургон, у которого за передними дверями вместо боковых и задних стёкол сплошной металл, а грузовой отсек обычно отделён от кабины перегородкой. Снаружи не видно ничего, и ради этого его и покупают под инструмент и товар. Та же машина с окнами и сиденьями продаётся как комби или как грузопассажирская версия.
Чем фургон отличается от минивэна?
Тем, под что его проектировали. Фургон считают от груза: отсек с вертикальными стенками, паспортная грузоподъёмность, высота пола по трансмиссии, сиденья ставят потом и не всегда. Минивэн - легковой автомобиль с прямоугольным кузовом, собранный на легковой платформе и с самого начала рассчитанный на людей. Внешне они бывают похожи, а сертифицируют, облагают налогом и страхуют их по-разному.
Фургоны делают на легковых платформах?
Небольшие - часто. У компактного фургона общая с хэтчбеком или компактным кроссовером передняя часть и общий пол, поэтому и едет он близко к легковому автомобилю. Крупные модели используют собственные коммерческие платформы: задний или полный привод, более жёсткая подвеска и версия «шасси с кабиной» для кузовных ателье.
Поиск