Volvo XC40 - компактный кроссовер на платформе CMA, той же архитектуре, что лежит в основе Volvo C40, EX40 и Polestar 2. Начиная с 2024 модельного года Volvo разделила модельный ряд: электрическая версия теперь продаётся как EX40, а название XC40 закреплено исключительно за мягкогибридной бензиновой линейкой. В 2026 году XC40 впервые с момента запуска в 2017 году прошёл полный рестайлинг - вместе с электрическими EX40 и EC40, все три модели собираются на заводе Volvo в бельгийском Генте.
Рестайлинг принёс новую переднюю часть с матричными светодиодными фарами “Молот Тора”, новую решётку радиатора, капот, крылья, бампер, задние фонари и крышку багажника. В салоне появился 11,2-дюймовый экран мультимедиа с новой системой и голосовым ассистентом Google Gemini. Обновилось и оборудование безопасности: новая передняя камера, новые радары и 12 ультразвуковых датчиков формируют круговой обзор, который теперь отображается в 3D, а автомобиль предупреждает об открытии двери на пути приближающегося велосипедиста.
Доступны два 48-вольтовых мягкогибридных турбобензиновых мотора, оба только с приводом на передние колёса. B3 выдаёт 163 л.с. и 265 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч занимает 8,6 секунды. B4 мощнее - 197 л.с. и 300 Нм, время разгона сокращается до 7,6 секунды. Volvo заявляет расход топлива, соответствующий 42,8 мили на галлон в смешанном цикле, для обоих моторов. Мягкогибридная система рекуперирует энергию торможения, чтобы помогать бензиновому двигателю, а не приводить автомобиль в движение самостоятельно. Объём багажника - 452 литра.
Цены в Германии начинаются от 43 990 евро за B3 и от 48 990 евро за B4. Габариты XC40 - 4440 мм в длину, 1863 мм в ширину и 1652 мм в высоту.
