MG ZS второго поколения - компактный кроссовер длиной 4430 мм, продающийся в Испании прежде всего как Hybrid+ - так MG называет обычный (не подключаемый) гибрид. Силовая установка сочетает 1.5-литровый бензиновый мотор по циклу Аткинсона с электромотором через 3-ступенчатый автомат, суммарная отдача - 197 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 8,7 секунды. Собственная батарея на 1,83 кВт·ч заряжается только от мотора и рекуперативного торможения, а не от внешней розетки.
Помимо Hybrid+, в 2026 году MG добавила более доступную версию линейки: атмосферный бензиновый мотор 1.5 л на 116 л.с. со ступенчатой механикой на 5 передач и без какой-либо электрификации. Такая версия стоит от 19 284 евро в комплектации Standard - примерно на 3200 евро дешевле Hybrid+, что делает ZS одним из самых доступных кроссоверов длиной более 4,4 метра на испанском рынке. В комплектации Comfort бензиновая машина стоит 22 824 евро, чуть дороже гибрида, так что дешевле Hybrid+ она только в базе.
Обе версии используют одинаковый кузов и салон, построенные вокруг длины 4430 мм, ширины 1818 мм и колёсной базы 2610 мм. Полностью электрическая версия ZS EV, ранее предлагавшаяся наряду с бензиновой и гибридной, снята с производства - в европейской линейке MG её место занял отдельный электромобиль MGS5 EV.
ZS Hybrid+ в Испании поставляется с семилетней гарантией производителя и официальным показателем расхода топлива около 5,0 л/100 км, что делает модель одним из самых доступных обычных гибридных кроссоверов на рынке страны.
