Немецкий люксовый автопроизводитель со штаб-квартирой в Штутгарте, один из старейших в мире.
Электрический преемник четырёхдверного GT V8 на платформе AMG.EA. Два или три мотора, 106 кВт·ч, зарядка 10–80% за 11 минут. GT 53: 536 л.с. / 809 км (предварительно). GT 55: 816 л.с. / 700 км. GT 63: 1169 л.с. / 696 км. Начало продаж - до конца 2026 года.
Mercedes-Benz GLA третьего поколения, теперь полностью электрический на старте продаж. Три версии на выбор - от 224 до 354 л.с., до 657 км по WLTP и зарядка до 320 кВт. Позже добавят передне- и полноприводные гибриды. Салон в стиле CLA, центральный экран до 14,25 дюйма и опциональный MBUX Superscreen. Заказы в Европе уже открыты.
C-Class с двигателями внутреннего сгорания - седан и универсал, которые продаются параллельно с отдельным электрическим C-Class. Обновление 2026 года перестроило всю гамму под нормы Euro 7: каждая бензиновая и дизельная версия получила 48-вольтовую систему мягкого гибрида, сверху стоят два подключаемых гибрида. Приём заказов в Германии открылся 18 августа 2026 года, цены - от €48 844.
Первый электрический C-Class на отдельной платформе MB.EA с зарядкой на 800 вольт. Стартовая версия C 400 4MATIC - это 489 л.с. и до 762 км хода по WLTP от батареи на 94 кВт·ч.
Новый Mercedes CLA продаётся в Европе как бензиновый mild-hybrid седан мощностью от 156 до 211 л.с., а в Китае - как удлинённый электрический CLA L местной сборки Beijing Benz с запасом хода до 866 км по CLTC. У обеих версий общая платформа MMA и электроника на 800 вольт.
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ отказался от четырёхцилиндрового двигателя в пользу электрической установки с тремя моторами: 680 л.с. суммарно, разгон до 100 км/ч за 2,7 секунды и запас хода до 670 км по WLTP от батареи 94 кВт·ч.
Mercedes-Benz CLE - двухдверное купе и кабриолет, заменившее собой отдельные двухдверные линейки C-Class и E-Class одной моделью. В США покупателям доступны CLE 300 (255 л.с.), CLE 450 (375 л.с.) и AMG CLE 53 (443 л.с.) - все с мягким гибридом и полным приводом, от 60 900 долларов без учёта доставки, а также распроданный тираж из 30 экземпляров CLE 646 Spezialanfertigung мощностью 637 л.с.
Второй рестайлинг электрического флагмана Mercedes: архитектура на 800 вольт, батарея на 122 кВт·ч и запас хода до 926 км по WLTP. Через несколько месяцев после старта продаж появится и рулевое управление steer-by-wire.
Обновлённый GLE остаётся машиной с двигателем внутреннего сгорания: бензин и дизель с 48-вольтовой системой плюс новый шестицилиндровый гибрид с зарядкой от розетки и запасом хода больше 100 км. В салоне - MBUX Superscreen и MB.OS. Мощность доходит до 603 л.с.
Версия обновлённого GLE с покатой крышей, которую показали вместе с ним 31 марта 2026 года. В США линейка состоит из двух машин: GLE 450 4MATIC на 375 л.с. и гибрида AMG GLE 53e на 577 л.с.
Обновлённый GLS получил новый восьмицилиндровый мотор с плоским коленвалом в версии GLS 580 на 530 л.с., более мощную рядную «шестёрку» в GLS 450, пневмоподвеску AIRMATIC в базе и MBUX Superscreen. Мест до семи, в США машина появится в 2026 году.
Модели на этой странице продаются на рынках: Европа и США.
| Модель | Цена от | Рынок | Кузов | Силовая установка | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 4-door | —Цена не объявлена | — | Liftback | EV | Скоро |
| GLA | —Цена не объявлена | — | SUV | EV | Скоро |
| C-Class | €48 844 | Европаавг. 2026 г. | Sedan | MHEV · PHEV | Скоро |
| C-Class Electric | —Цена не объявлена | — | Sedan | EV | Скоро |
| CLA | €46 243 | Европасент. 2026 г. | Sedan | MHEV · EV | В продаже |
| CLA 45 | —Цена не объявлена | — | Sedan | EV | Анонс |
| CLE | $60 900 | СШАсент. 2026 г. | Coupe | MHEV · ICE | В продаже |
| EQS | —Цена не объявлена | — | Sedan | EV | Скоро |
| GLE | —Цена не объявлена | — | SUV | MHEV · PHEV | Скоро |
| GLE Coupe | —Цена не объявлена | — | SUV / Coupe | MHEV · PHEV | Скоро |
| GLS | —Цена не объявлена | — | SUV | MHEV | Скоро |
Стартовые цены для рынка, на котором продаётся автомобиль, на указанную дату. Суммы в долларах - приблизительный пересчёт.
В Mercedes-AMG собрали 30 экземпляров CLE 646 Spezialanfertigung, купе серии Mythos ручной сборки из Аффальтербаха. Вместо рядной шестёрки CLE 53 установлен 4,0-литровый битурбированный V8 с плоским коленчатым валом, привод только задний, коробка девятиступенчатая, а карбон и снятые задние сиденья убрали около 170 кг. Все 30 автомобилей уже проданы.
AVILOO проанализировала более 500 000 тестов батарей 20 моделей электромобилей: большинство сохраняют около 90% ёмкости при пробеге 150 000 км, но разброс внутри одной модели превышает 13 процентных пунктов, а значит пробег плохо отражает состояние батареи.
Тайваньская ProLogium начала серийный выпуск крупноформатной твердотельной батарейной ячейки на 381 Вт·ч/кг по данным TÜV, проверенной по новому китайскому стандарту твердотельных батарей в UL Solutions. Пока выпуск составляет около 0,5 ГВт·ч в год - этого хватит примерно на 6250 батарей размером с 80-киловаттный пакет электромобиля, а во Франции строится завод намного большего масштаба.
Кому принадлежат европейские автобренды: пять групп, у которых их большинство, иконы под контролем Китая, Индии и Абу-Даби, и та же карта в разбивке по странам.
В продаже шесть типов силовых установок, и три из них называют гибридами. Что такое MHEV, HEV, PHEV, EREV и EV, сколько каждый проезжает на батарее и как их различить.
Volkswagen, которые продаются в Китае, выпускают две компании, и одна из них китайская. Эта схема появилась в 1983 году как условие входа на рынок, и с тех пор она породила марки, которых нет больше нигде: Jetta, Wuling и AUDI заглавными буквами без колец. Кому принадлежит какая половина, какие марки предприятия придумали себе сами и какие из старых партнёрств тихо закончились.
AVILOO проанализировала более 500 000 тестов батарей 20 моделей электромобилей: большинство сохраняют около 90% ёмкости при пробеге 150 000 км, но разброс внутри одной модели превышает 13 процентных пунктов, а значит пробег плохо отражает состояние батареи.
Skoda зарегистрировала 457 663 автомобиля в странах EU27+4 за первое полугодие 2026 года, рост на 10,8% год к году - бренд удержал второе место среди всех марок второй квартал подряд и оторвался от Toyota на 14 966 автомобилей. Поставки электромобилей Skoda выросли на рекордные 48%.
Mercedes-Benz Group AG - немецкий производитель легковых автомобилей и коммерческой техники премиального класса, штаб-квартира которого находится в Штутгарте (Баден-Вюртемберг). История бренда восходит к Patent-Motorwagen Карла Бенца 1886 года, которому принято приписывать статус первого настоящего автомобиля.
Сейчас в Mercedes-Benz переводят модельный ряд на электрическую платформу MB.EA, которая станет основой для будущих автомобилей в классах C, E и S, а также ряда производных SUV. Электрические модели позиционируются как прямые преемники аналогов с двигателем внутреннего сгорания, а не как отдельные продуктовые линейки.
