Немецкий бренд спортивных автомобилей и люксовых SUV, контрольный пакет которого принадлежит Volkswagen Group. Выпускает 911, Cayenne, Macan, Panamera и Taycan. Macan - самая продаваемая модель бренда в мире.
Porsche Cayenne Coupe Electric - купеобразная версия электрического Cayenne второго поколения, построенная на той же 800-вольтовой архитектуре и батарее 113 кВт·ч, что и внедорожник. Три версии выдают от 442 до 1156 л.с., запас хода по WLTP - до 669 км. Цены в США начинаются от $113 800, поставки стартуют в конце лета 2026 года.
Компактный SUV Porsche и флагман продаж с 2014 года. Производство с бензиновым двигателем на заводе в Лейпциге завершается летом 2026-го: ICE-версия по-прежнему опережала электрического преемника по продажам - в первом квартале 2026 года из 18 209 проданных Macan бензиновыми были 10 130.
Porsche Taycan - полноразмерный электрический спорткар в кузовах седан и универсал Sport Turismo, с задним или полным приводом. В модельном году 2027 появились E-Shift (8 виртуальных передач через подрулевые лепестки), родной разъём NACS на стороне пассажира и батарея Performance Plus 105 кВт·ч в стандарте. Запас хода до 700 км WLTP. Цены от €102 600 в Германии.
Volkswagen Group, Mercedes-Benz, BMW и Porsche снизили продажи в Китае во втором квартале 2026 года. Сильнее всех просели VW Group (-36,6%) и Porsche (-28%): покупатели уходят к местным EV-брендам, которые быстрее обновляют модели.
Оливер Блуме предупредил сотрудников во внутреннем письме, что Volkswagen Group может сократить ещё 50 000 рабочих мест сверх уже согласованных 50 000, доведя общее число до 100 000. Причины - издержки примерно на 20% выше конкурентов, слабые продажи в Китае, пошлины в США и низкая загрузка европейских заводов.
Volkswagen Group хочет сократить около 150 модельных линий концерна до 50%, а число комплектаций - до 75%, снизив годовую производственную мощность до 9 млн машин против доковидного ориентира в 12 млн. Touareg, Touran и T-Roc Cabriolet - среди моделей, которые уже уходят.
Porsche AG со штаб-квартирой в Штутгарте-Цуффенхаузене (Германия): Volkswagen Group контролирует около 75% компании, остальные акции торгуются на Франкфуртской фондовой бирже. Компактный SUV Macan остаётся главным по объёму продаж с 2014 года; сейчас модель переходит на полностью электрический привод на платформе PPE, которую она разделяет с Audi.
